Remorque distributrice d'aliments Remorque distributrice d’aliments Chapman TF350

Remorque distributrice d’aliments Chapman TF350 - présentation

La remorque distributrice d’aliments TF350 de chez Chapman Machinery est l’outil idéal pour nourrir facilement et précisément les moutons, bovins, chevaux et autres animaux sur le terrain. Oubliez la tâche fastidieuse de nourrir avec des sacs et des auges. Nourrissez votre bétail dans le confort du véhicule de remorquage, sur un terrain propre chaque jour, en veillant à ce chaque animal ait un accès égal à l’alimentation et en évitant les dommages au champ hors de l’utilisation d’auges fixes.

Fabriqué en acier de construction de 2 mm à 5 mm et entièrement galvanisé pour plus de durabilité, la remorque distributrice d’aliments TF350 est conçue pour les conditions difficiles rencontrées dans les fermes lors de l’alimentation de bétail, en particulier pendant les mois d’hiver.

Le système d’entraînement électronique laisse tomber des piles d’alimentation réglables (0,5 à 2 kg environ), l’espacement de chute étant modifié par la vitesse d’avancement du véhicule de remorquage, ce qui permet de prendre en compte des stocks plus ou moins grands.

Un réservoir de 55 litres entièrement intégré avec lance manuelle intégrée pour la pulvérisation ponctuelle et l’électronique de commande étanche IP67 facilitent la fixation et la configuration. La rotation des rouleaux est controlée par un simple interrupteur marche / arrêt et le taux d’application d’herbicide est contrôlé par un simple réglage rotatif sur le module de commande électronique.

Avec une capacité de trémie de 300 kg en standard et des côtés d’extension en option pouvant atteindre 500 kg, ainsi qu’une gamme d’autres options à vos besoins spécifiques, la remorque distributrice d’aliments TF350 convient à une vaste gamme de fermes et de situations d’alimentation.

Une garde au sol de 30 mm (12″) à la pointe de l’industrie, un choix de pneus et d’options d’essieu pour gérer les terrains accidentés ou humides, associés à notre compte à rebours électronique unique, permet une alimentation facile et efficace, permet à l’utilisateur de se concentrer sur la vérification de l’état du stock. Contrairement aux mangeoires de type à tambour, le module d’entraînement électronique ne fonctionne que lors de l’alimentation, ce qui signifie qu’une usure minimale de la machine se produit lors du déplacement entre les champs et réduit la charge sur le véhicule de remorquage. La construction en acier entièrement galvanisé ne se décolore pas et ne se fissure pas comme les trémies en plastique.

Avantages

• Boîtier de commande électronique unique avec fonction de compte à rebours
• Construction en acier entièrement galvanisé
• Garde-boue renforcés
• Garde au sol de 300 mm (12″) à la pointe de l’industrie
• Commandes électroniques IP67 simples et robustes
• Calibrage et réglage des gouttes sans outil
• Pneus de 22 x 11 x 8 po de série ou choix d’essieux et de pneus Tout terrain / route
• Faible hauteur de remplissage pour faciliter le chargement

Démo remorque distributrice d’aliments Chapman ST350

Dimensions

Options

Double essieu

Essieu à bascule pour une pression au sol réduite et un déplacement amélioré sur un terrain accidenté / humide.

Pneus surdimensionnés

Pneus de 4X4 surdimensionnées 25 x 13 x 9 po. Idéal pour les terrains humides et escarpés.

Attelage

Barre de protection pour bétail. Idéale pour dévier les moutons trop impatients lors de l’alimentation de grands troupeaux.

Ridelles d’extensions

Boulonner sur les côtés d’extension, augmentez la capacité de la trémie d’environ 200 kg.

Commande supplémantaire

Boîtier de commande supplémentaire pour permettre une utilisation derrière un deuxième véhicule tracteur.

Options pour la route

Éclairage à LED

Équipé de série d’un éclairage à LED ultra lumineux avec feux de recul pour véhicules, fournis avec câblage 13 broches et adaptateur 7 broches.

Essieu à suspension et pneus de route

Essieux à suspension et pneus de route marqués E à la place des pneus hors route standard pour une utilisation sur les routes publiques.